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社区团购,社交电商_拥抱“新零售”的宝沃,“智造”实力到底如何?_社交电商新零售

什么是新零售?

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作为在中国复活的经典德系品牌,宝沃的发展之路其实并不顺利,正赶上迅速变化的市场环境以及后续产品更新乏力都成了前期发展的必然掣肘。继续在整车市场上博弈,对于根基尚浅的宝沃来说,显然并不是最好的选择,而它的命运也在2019年迎来了转机。2019年3月,神州优车正式发公告,将以41.09亿收购宝沃汽车67%股权,正式入主。

也许很多人并不看好博宝沃的这次易主,但是宝沃还是以市场表现为自己的选择写了下不错的注脚。宝沃汽车从2019年2月份开始迎来上升,5月份宝沃汽车甚至环比激增615%,同比上升101%(当然,基数小是一个不可否认的前置条件)。

神州宝沃变革的效率很高,基本放弃了传统的4s店的模式之后,很快就祭起了0加盟费、0库存、厂家直签等手段降低了参与门槛与转型难度;对消费者通过1成首付、3天免费深度试驾、90天无理由退车等服务降低了消费者的购车门槛。最近在各大梯媒广告商,大概大家都见到了宝沃“免费试驾1天,90天无理由退车”的推广活动。

当然,宝沃销量的上升,根本上还是神州优车本身的采购计划在起主导作用,但是对于本身就有巨额采购需求的神州来说,从需求端推动生产端的做法既健康而又灵活,客观上也为宝沃本身注入了活力,一个汽车品牌,没有生产,自然是一场灭顶之灾。

再无需操心渠道问题的宝沃,比以前更加聚焦生产,保证其产品品质成为了最为迫切和首要的任务,这也将是未来宝沃品牌继续在市场立足的根基。

那么,已经开始拥抱“新零售”的宝沃,“智造”水平能让人放心吗?

2014年的《中德合作行动纲要》的签署标志着中德合作已经进入了工业4.0的新时代,其中明确了工业4.0的三大核心要素:智能工厂、智能生产和智能物流。作为当时中德合作的重要项目之一,宝沃汽车率先实现了工业4.0智能工厂的部署,并且入选了工信部发布的“2017年中德智能制造合作试点示范项目”。

我们这次走进的以德国工业4.0标准打造的宝沃北京工厂,总占地面积110万平米,于2013年3月开工,2014年6月设备进场,2015年6月一期工程18万年产能正式形成,2016年7月首款新车BX7(参数|图片)投放市场。2018年,完成二期项目建设后具备年产36万辆整车的生产能力(每60秒可以生产1辆车,工艺时间52秒,每天最大生产1200辆,每年最大生产36万辆)。宝沃汽车目前畅销的BX5、BX7,以及投放欧盟市场的 BX7 TS,都诞生于此。

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对于一座按照工业4.0标准打造的智能工厂来说,“柔性生产”自然是区别于传统工厂的最大优势。

宝沃的智能工厂拥有全国首款8车型柔性智能生产系统,在具备强大灵活生产性能的同时可实现多车型共线生产,能够涵盖市场上主流规格、尺寸车型的生产;集冲压、焊装、涂装、总装、检测、物流和IT等完整的整车工艺流程于一身;同时兼容传统能源及新能源车型的生产,满足欧盟、北美、中国标准对于智能驾驶辅助、车联网的检测要求及未来的拓展空间。

宝沃的柔性化生产拥有17种颜色系统,可实现汽油、混合动力、纯电动等左右舵车型生产并且,其“柔性制造”可实现自行优化整体网络,并自行适应实时环境变化及客户个性化需求,3分钟之内即可完成整线自动换模,满足复杂的车型造型需求。同时,222套柔性NC机器人定位系统还可满足同一条生产线不同车身的定位,整个车间拥有行业领先的自动化技术,近550台机器人完成在冲压、传输、车身点焊、油漆喷涂等过程的作业。

除了“柔性”,这座智能工厂也秉承了德系生产体系一贯的严苛和精密,以最大化保证其产品品质:车身用料均采用双面电镀锌钢板和比例高达79%的高强度钢,整车焊点超过5100处,激光焊接主线更是达到100%的自动化率;误差不超过0.3毫米的零件精度属于行业领先水平,还有超过22000个整车测量点,全尺寸监控,保证其外观的精致程度。高泳透力电泳漆、环境友好型水性漆+免中涂工艺体系、2K清漆等国际最先进的油漆材料及工艺打造防腐等级达到12年的“航天车身”。

此外,宝沃的车内甲醛含量仅为0.02 mg/m³,比国家标准低80%,的确是值得称道的“有机空间”。宝沃智能工厂在德国DIN、VDA严苛的质量标准基础上,开发除了BQMS宝沃质量管理系统:通过18道在线控制点,34道质量控制点,16个质量门,1075项整车检验,运用自动化、信息化技术和云平台,实现整车质量保证体系数字化,并在智能物流方面实现了大规模个性化定制生产、订单交付周期最短23天。

宝沃的这座智能工厂的自动化机器人有547台:其中冲压22台,包括运输机器人与自动装箱机器人;车身443台,主要完成点焊、弧焊、螺柱焊、车顶激光钎焊,涂胶、滚边以及打磨等连接工艺的自动化;油漆车间76台,主要完成内外表面自动化喷涂以及车身底部涂胶的自动化;总装车间6台,主要完成玻璃涂胶和安装的自动化。

对于宝沃而言,制造与销售分离是一次革命性的尝试,而神州优车作为汽车行业的“野蛮人”,对宝沃的收购也是一次足够大胆的试探。宝沃品牌在神州渠道体系的加持下,并未如之前外界观望时所评价的一样消失,反而逐渐开始在市场上确立自己的独特地位。此次对于宝沃智能工厂的探访,是神州对外释放的又一个信号,在强势的渠道赋能背景下,宝沃的产品品质依然是值得信赖和期待的,既让宝沃品牌的市场认知度继续得以保持,也让这一跨行业合作项目的前景持续走高。

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